電液推桿又稱電動液壓推桿，常用于機械設(shè)備中。在工作過程中，由于其工作的特殊性，出現(xiàn)問題時應(yīng)及時解決，以免影響整體工作。

（1） 電液推桿系統(tǒng)在不同運行階段的故障

電液推桿系統(tǒng)調(diào)試中的故障

電液推桿系統(tǒng)在調(diào)試階段故障率較高。其特點是設(shè)計、制造、安裝等質(zhì)量問題交叉在一起。除了機械和電氣問題外，液壓系統(tǒng)常見故障還有：

A.嚴(yán)重的外部泄漏主要發(fā)生在相關(guān)部件的接頭和端蓋連接處。

B.執(zhí)行機構(gòu)的運動速度不穩(wěn)定。

C.液壓閥滑閥卡滯或運動不靈活，導(dǎo)致執(zhí)行機構(gòu)動作失效。有時發(fā)現(xiàn)液壓閥閥芯安裝方向相反，應(yīng)特別注意兩個但不電子的電磁閥。

D.壓力控制元件的阻尼孔堵塞，導(dǎo)致壓力不穩(wěn)定。

E.閥門部件未加載彈簧和密封件，導(dǎo)致控制失效。有時管道連接錯誤，系統(tǒng)動作紊亂。

F.電液推桿系統(tǒng)設(shè)計不完善。液壓元件選擇不當(dāng)，導(dǎo)致系統(tǒng)發(fā)熱，執(zhí)行元件同步精度低。

（2） 電液推桿系統(tǒng)在早期運行中的故障

電液推桿系統(tǒng)調(diào)試完成后進(jìn)入正常生產(chǎn)運行階段。本階段的故障特征如下：

A.管道接頭因振動而松動。

B.密封件質(zhì)量差或裝配不當(dāng)損壞，導(dǎo)致泄漏。

C.管路或液壓元件油道中的毛刺、型砂、碎屑等污物在油的沖擊下脫落，堵塞阻尼孔或過濾器，導(dǎo)致壓力和速度不穩(wěn)定。

D.由于負(fù)載重或外部環(huán)境散熱條件差，油溫過高，導(dǎo)致泄漏，導(dǎo)致壓力和速度變化。

（3）電液推桿系統(tǒng)在運行期間的故障

電液推桿系統(tǒng)處于中間階段，屬于正常磨損階段，故障率很低。在此階段，電液推桿系統(tǒng)處于運行狀態(tài)，但應(yīng)特別注意定期更換液壓油和控制油污染。

（4） 電液推桿系統(tǒng)后期運行故障

由于工作頻率和載荷的不同，電液推桿系統(tǒng)的易損件相繼出現(xiàn)正常超差磨損。在此階段，故障率更高，泄漏增加，效率降低。鑒于這種情況，要對液壓元件進(jìn)行多方面檢查，應(yīng)修理或更換出現(xiàn)故障的液壓元件。防止電液推桿系統(tǒng)無法運行，被迫停產(chǎn)。

（5） 突然失效

這些故障通常發(fā)生在電液推桿系統(tǒng)的早期和后期運行中。該斷層具有突然發(fā)生的特征，其區(qū)域和成因明顯。如碰撞、組件彈簧突然斷裂、管道破裂、異物堵塞管道通道、密封損壞等故障現(xiàn)象。

電液推桿系統(tǒng)的安裝和維護(hù)不當(dāng)往往直接導(dǎo)致突然故障。有時，由于操作錯誤，會發(fā)生破壞性故障。預(yù)防此類故障的主要措施是加強設(shè)備的日常管理和維護(hù)，嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制，加強操作人員的專業(yè)培訓(xùn)。